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tutti gli iniettori sono testati e tarati per garantire linearità
16 uscite a collettore aperto: consigliate per iniettori ad alta impedenza (fino a 4 iniettori per uscita) - è possibile impostare fino a 32 iniettori utilizzando la ECU FuelTech Peak and Hold esterna
• Mappa 2D semplificata con un massimo di 1x32 celle tramite MAP o TPS e compensazione RPM fino a 1x32 celle (indice e dimensione della mappa completamente regolabile)
il filtro FT è un filtro del carburante sviluppato per progetti ad alte prestazioni
datalogger
SDS ECU UPGRADE - STAGE 1 BENZINA GTS5 tutti gli iniettori sono testatiRicalibrazione ECU Stage 1 Per motori fino a 2. 0 cc L'ECU (Engine Control Unit) il "cervello" del motore. Tra le altre cose, legge, comprende e prende decisioni in base alla percentuale di pedale dell'acceleratore, alla temperatura del motore, all'ossigeno nei gas di scarico e a molti altri valori. Sulla base di questi dati, controlla la corretta quantit di carburante, la fasatura dell'accensione, la pressione di sovralimentazione del turbo e
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